Otázka, ktorú si kladie čoraz viac Slovákov: stojí za to preplatiť elektroauto, ak ušetrím na palive? Odpoveď nie je jednoduchá – záleží od toho, koľko jazdíte, kde nabíjate a akú kupnú cenu porovnávate. Poďme si to rozrátať.
Prečo nestačí porovnávať len cenu paliva
Väčšina kalkulačiek na internete porovnáva len prevádzkové náklady – koľko stojí 100 km elektrickým autom vs. benzínovým. Ale to je len časť príbehu.
Elektrické auto spravidla stojí o 10 000 – 20 000 EUR viac ako porovnateľné benzínové. Táto kupná cena musí byť „odpálená“ nižšími nákladmi na palivo – a to môže trvať desiatky tisíc kilometrov.
Preto sme vytvorili kalkulačku motocost.info, ktorá zohľadňuje oboje: kupnú cenu aj prevádzkové náklady.
Príklad: Škoda Octavia vs. Škoda Enyaq
Porovnajme dva populárne modely na slovenskom trhu:
| Parameter | Škoda Octavia 1.5 TSI | Škoda Enyaq iV 60 |
|---|---|---|
| Kupná cena | 25 000 EUR | 45 000 EUR |
| Spotreba | 6,5 l / 100 km | 16 kWh / 100 km |
| Cena paliva | 1,60 EUR/liter | 0,18 EUR/kWh |
| Náklady na 100 km | 10,40 EUR | 2,88 EUR |
| Bod zvratu | cca 133 000 km | |
To znamená, že Enyaq sa „vyplatí“ oproti Octavii až po prejdení 133 000 km. Pri priemernom najazdení 15 000 km ročne je to takmer 9 rokov.
Chcete pozrieť, ako vychádzajú vaše autá? Vyskúšajte kalkulačku zadarmo.
Kedy sa elektro oplatí skôr?
- Ak nabíjate doma (cena elektriny okolo 0,10–0,13 EUR/kWh namiesto 0,20 EUR/kWh na verejnej nabíjačke)
- Ak ročne jazdíte viac ako 20 000 km
- Ak porovnávate s prémiovým benzínovým autom podobnej ceny
- Ak využívate štátne dotácie na nákup EV
Záver: Vypočítajte si to sami
Všeobecný návod „elektro sa oplatí / neoplatí“ nestačí – závisí to od vašej konkrétnej situácie. Preto odporúčame použiť kalkulačku na motocost.info, kde zadáte vlastné čísla a okamžite uvidíte bod zvratu aj prehľadnú tabuľku nákladov.
Je zdarma, bez registrácie, dostupná v slovenčine, angličtine, nemčine, maďarčine a poľštine.